隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展，帶動了全社會人員、物資加速流動。為了滿足日益增長的客、貨運輸需求，我國開始加快高鐵建設，并取得了飛速發展。
中國高鐵—CTCS-3高鐵列控系統
截至目前，中國高鐵建設已位居世界第一，鐵路營運總里程快速增長，在速度、自動化水平、智能化服務等方面都有了很大進步。特別是我國大部分高鐵已開行的CTCS-3高鐵列車運行控制系統，它基于無線傳輸信息，利用無線閉塞設備、軌道電路、車載安全計算機系統、地面信號設備等用于控制列車運行、保證行車安全和提高運輸能力，是目前世界最先進的高鐵列控系統。
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在CTCS-3高鐵列控系統設計中，主要由地面控制部分與車載控制部分組成。基于高鐵運行環境的復雜性和嚴苛性，像高原、黃土、濕地、極寒等各種自然因素都會影響高鐵的運行，加上近年來人們對于高鐵運行加速度和高安全性、高穩定性等訴求越來越強烈，使得高鐵列控系統的控制硬件必須選用高品質、高性能的工控機產品來給予支撐，才能保證高鐵列控系統的安全、高效運行。
華北工控認為，高鐵列控系統作為高鐵運行的“大腦和中樞神經”，其品質與性能的提升是提高鐵路網整體能力的關鍵。華北工控圍繞提高高鐵列控系統安全性、可靠性及運輸效率，打造的高鐵用工控機硬件方案可滿足高鐵列控系統的硬件需求。
華北工控—高鐵用工控機硬件方案
華北工控是國內知名的工控機產品提供商，利用二十多年的嵌入式系統開發經驗，融合物聯網、互聯網、人工智能等前沿科技，打造的系列工控機產品已在國內多軌道交通部門服務，可提供高鐵列控系統所需的計算機板卡、工業整機和工業平板電腦等工控機硬件的生產定制。
華北工控可專用于高鐵列控系統中的工控機硬件產品技術特性如下：
l靈活升級設計，低功耗、高性能。支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿系列CPU，支持瑞芯微、飛思卡爾ARM系列CPU；板載內存，可為更多復雜應用提供高效、穩定、可靠的計算性能和存儲能力；
l專為工業場景而設計，具有高可靠性和高安全性。可在多粉塵、高震動、高溫、低溫等惡劣環境下無間斷27*24小時運行，環境適應能力強；
l豐富的I/O功能接口設計，支持LVDS/EDP直接驅動液晶屏幕顯示，支持千兆以太網/WIFI/3G/4G網絡，具有靈活的網絡應用環境，支持PCIE網卡、顯卡、采集卡等多種擴展，可滿足多種外設接入需求；
l采用開放式linux/Android等操作系統，內建開門狗，支持復位功能，易操作，易維護；
l可滿足客戶模塊化需求設計，可靈活增加特殊功能模塊。
加快建設高速鐵路，推動中國高鐵“走出去”已成為我國軌道交通行業的戰略發展目標之一。華北工控堅持以客戶需求為導向，持續創新，未來還將推出更多高科技含量的工控機產品在軌道交通領域多方面助力。
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